
La empresa de energía Con Edison quiere que los dueños de carros eléctricos tengan más facilidades para recargar las baterías EV.
En la ciudad de Nueva York y Westchester hay casi 30 mil vehículos eléctricos. Un total de 1.262 comenzaron a rodas nuestras calles el pasado mes de febrero.
En la actualidad hay 2.065 cargadores de Nivel 2 y 260 cargadores DC. El año pasado Con Edison instaló 400 de estas estaciones para cargar baterías eléctricas.
Un cargador de Nivel 2 suministra 240 voltios para manejar 20 millas por cada 4 horas que el vehículo haya sido conectado. Un cargador DC suministra 240 voltios para manejar 180 millas por cada 4 horas que esté conectado.
“Queremos apoyar a los conductores en este momento histórico y acelerar el proceso de recargar las baterías de los carros eléctricos con un amplio sistema de cargadores en el área metropolitana de Nueva York”, dijo Lenny Singh, vicepresidente principal de soluciones energéticas del consumidor en Con Edison.
El mercado de baterías EV está creciendo de manera acelerada y Con Edison ofrece incentivos a los consumidores, como el cubrimiento del 100 por ciento del costo de un nuevo cargador. Este proyecto se llama PowerReady y ha instalado más de 340 cargadores Level 2 y 45 DC que son montados por la empresa Revel en Brooklyn.
El objetivo de Con Edison es instalar alrededor de 19.000 cargadores para el año 2025. Dentro del compromiso de Con Edison con la llamada energía limpia, la meta es más de 400.000 cargadores para el año 2035 y más de un millón para el 2050.
A nivel nacional, la mayoría de los conductores recargan estas baterías eléctricas en la casa o el trabajo. En la ciudad de Nueva York será en la calle puesto que la gente no posee garaje para estacionar sus vehículos en el hogar.
Por eso Con Edison se alió al Departamento de Transporte de esta ciudad (DOT), con el fin de instalar 100 cargadores en la calle para el uso del público. Este sistema se denomina FLO. Están funcionando y están siendo monitoreados. Ha generado 238.000 horas de kilovatios, suficientes para recorrer 746.000 millas (tres viajes de ida y regreso a la luna).
El DOT quiere tener mil de estos cargadores para el 2025 y 10.000 para el 2030. Con Edison sólo está comprando vehículos eléctricos para su flota de carros y camiones. Para el año 2030 el 80% de sus carros serán eléctricos y para el 2035 el 100% de sus carros serán eléctricos.
En la actualidad, más de 6.000 conductores están en el programa SmartCharge NY de vehículos eléctricos.
Con Edison resalta los beneficios de los carros eléctricos para el medio ambiente, reduciendo la emisión de gas carbónico y el cambio climático.
