La Toyota y la comunidad latina de NY

Directivos de la Toyota, desde la izquierda, Luis Rosero, James F. Lentz y Steve Curtis.  Foto Javier Castaño
Directivos de la Toyota, desde la izquierda, Luis Rosero, James F. Lentz y Steve Curtis. Foto Javier Castaño

“Toyota ha sido el carro número uno entre los latinos y el Lexus es el número 3 en ventas”, dijo James F. Lentz, CEO de Toyota en los Estados Unidos. “La Toyota es un gran negocio y queremos compartir esta riqueza con los latinos, estrechando los lazos de unión con esta comunidad que sigue creciendo en los Estados Unidos”.

Lentz dijo que los carros Toyota se están vendiendo muy bien después de la crisis que afectó la industria automotriz. Por ejemplo, en el 2009 se vendieron 10.7 millones de autos y en el último año se vendieron 15.3 millones, principalmente Camry, Corolla y Rav 4, las tres marcas más apetecidas.

La reunión de la prensa latina con los directivos de la Toyota se realizó en el restaurante La Feria del Sol, en Grand Central, en ocasión del New York International Auto Show que se realiza cada año en Manhattan.

El nuevo Toyota Highlander que fue presentado en el New York International Auto Show.
El nuevo Toyota Highlander que fue presentado en el New York International Auto Show 2013.

Lentz también habló de la importancia de enseñarle a los latinos el evitar manejar y hablar por teléfono o enviar textos. “También hay demasiados accidentes de autos conducidos por latinos con pasajeros menores de edad que no tienen cinturón de seguridad y eso debemos cambiarlo con enseñanza y buen ejemplo”, dijo Lentz.

La reunión fue coordinada por Luis Rosero del Departamento de Comunicaciones de la Toyota. “Para nosotros es un placer compartir con la prensa hispana”, dijo Rosero.

Steven Curtis, gerente corporativo de la Toyota, dijo que las relaciones con la comunidad son vitales “y estamos aquí para divertirnos y para escucharlos porque su opinión cuenta para la Toyota”.

Tanto Curtis como Lentz dijeron que lo más importante para la Toyota es mantener una buena relación con los concesionarios.

Javier Castaño

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