El segmento compacto de crossover en el que se mueve el Mazda CX-5, es francamente despiadado y solo va a empeorar. Son muchos los fabricantes tratando de atraer a millones de estadounidenses a los elegantes y briosos nuevos crossovers.
Mazda va adelante, pues la mitad de los vehículos que vende en EE.UU. son crossover, y el CX-5 es el más popular de todos. Este año el CX-5 llega con un nuevo motor para los acabados Grand Touring Reserve y Signature. Integración con teléfonos inteligentes atreves de Apple CarPlay y Android Auto aparecen de forma estándar, visión 360 con cámaras alrededor del auto y asientos delanteros disponibles con ventilación son parte de las adiciones de este año. Con un nuevo motor SkyActiv Turbo de 2.5 litros este Mazda se ha cotizado aún más.
Los vehículos de Mazda son conocidos por tener un manejo atlético, y el CX-5 sigue esta tendencia. El interior merece espacio separado. Si compra los terminados más básicos, obtendrá el interior estándar de Mazda, que es funcional y elemental.
El interior de este Mazda CX-5 satisface el gusto más exigente.
El más barato de los Mazdas CX-5 es el Sport, que trae precio en la etiqueta de la ventanilla de $24,350. Subir al nivel Touring eleva el precio a $26,615. Este es el sitio ideal para los compradores de CX-5 preocupados por los costos. Todas las características de seguridad y asistencia al conductor son estándar aquí, mientras que el paquete opcional de equipo preferido de $ 1,375, agrega audio Bose, techo solar corredizo y puerta trasera eléctrica. Este nivel no trae navegación, pero puede usar la de su teléfono, que fácilmente se integra con Apple CarPlay o Android Auto.
Roger Rivero
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