Los propietarios de los taxis amarillos en la ciudad de Nueva York recibieron un regalo de Navidad anticipado. Sólo tendrán que pagar 200.000 dólares por el medallón que adquirieron después de pagar tres o cuatro veces esa cantidad.
A este acuerdo llegaron los políticos, encabezados por el senador demócrata Charles Schumer y la firma MarbleGate que es dueña de alrededor de 4.000 taxis amarillos. En esta ciudad hay más de 13.500 taxis amarillos que necesitan el medallón para rodar y buscar pasajeros en cualquier esquina.
La medida responsabiliza a la ciudad de Nueva York por los préstamos adquiridos por los taxistas con cinco o menos medallones.
Los taxistas con deudas exorbitantes tenían que pagar casi $3.000 mensuales y ahora sólo tendrán que cancelar $1.122 cada mes.
La organización Taxi Workers Alliance trató por varios años de arreglar los préstamos a menos de 150.000 dólares.
“Los taxista son muy buenos trabajadores, algunos laboran casi 20 horas diarias y todavía tienen que competir contra Uber y Lyft, pero los hemos aliviado de una gran carga”, dijo el senador Schumer.
En el 2014 un medallón de taxi amarillo costaba más de un millón de dólares, era como comprar una enorme casa en un excelente barrio. Un precio inflado sin razón alguna por prestamistas y representantes de TLC, la agencia de la ciudad que regula los taxis y las limosinas.
Cientos de taxistas de carros amarillos con medallón terminaron con una deuda superior al medio millón y algunos llegaron a quitarse la vida.
Ahora un medallón cuesta alrededor de 100 mil dólares.
“Este acuerdo es un triunfo de los taxista, quienes son una pieza fundamental de la infraestructura de esta ciudad”, dijo Andrew Milgram, socio gerente de MarbleGate.