“Desde hace dos años se reúnen jóvenes de comunidades de todo el país en un evento llamado U.S. Bike Summit. Estos grupos de ciclistas vienen a Nueva York a hablar sobre diferentes programas que pueden realizar para unirlos, particularmente a los jóvenes. En una de éstas reuniones, hablamos acerca de lo que hacía falta para las mujeres y minorías que trabajan en bicicleta como los entregadores de domicilio como yo, que trabajo en eso hace tres años”, dijo Mario Giampieri, cofundador del proyecto Biking Public Project (BPP).
El proyecto Biking Public Project inició hace un año con la idea de abogar por las minorías que usan la bicicleta como parte de su cotidianidad, para participar en las decisiones de infraestructura de la ciudad y así, mejorar la seguridad y calidad de vida de los ciclistas.
“Algunas de las respuestas de las más de cien entrevistas que hicimos, puede que no sorprenda a muchos de nosotros pero probablemente sorprenderán a los que están a cargo de la planeación y diseño de la infraestructura de la ciudad. Más del 60% de los entrevistados aseguró que usaba la biclicleta por razones de salud, el 71% lo hace por diversión y un 25% lo hace para ahorrar dinero”, dijo Giampieri.
Además, agrega que recientemente, la ley sugiere a los entregadores de domicilios el uso de casco y chaleco anti-reflectivo para evitar accidentes pero no todos acogen la medida de seguridad. Cuando se presentan dichos accidentes o reciben un ticket de multa haciendo su trabajo, los jefes de éstos entregadores no asumen la responsabilidad de ello, es un problema solo del empleado dando como resultado frecuentes despidos
“Nuestro principal objetivo en este momento es obtener la igualdad de derechos y participación en todos los que usamos bicicleta diariamente, dar a entender que no es solo una actividad de “gente blanca” que tiene mucho dinero para divertirse en “bici” a las afueras de la ciudad sino, que cada joven, mujer, y/o anciano, todos somos ciclistas. Igualmente, queremos hablar con la gente en las calles, saber por qué sí y por qué no andan en “bici”, que desean cambiar en sus comunidades y por qué no se han logrado éstos cambios.”
El próximo sábado 8 de junio, inician las reuniones con la gente de la comunidad de Jackson Heights y continuarán cada sábado de por medio, de 12:00p.m. a 04:00pm, en la calle 73 con 37 Ave. Se escucharán los diferentes testimonios y se tomarán retratos de ciclistas con su cicla. También se harán reparaciones de bicicletas gratis, como cambio de tubos y frenos.
BPP celebró esta semana su aniversario en “Terraza 7”, hablaron de las actividades realizadas hasta el momento, los próximos objetivos y repartieron botones con las iniciales del proyecto. Los asistentes apreciaron las fotos hechas a ciclistas en las calles de Nueva York y disfrutaron de la música de la cantante venezolana María Alejandra Rodríguez.
“En la comunidad de Jackson Heights se hablan más de doscientos idiomas, invitamos a que se unan a este proyecto difundiendo y apoyando con los demás que comparten su mismo lenguaje. Así mismo invitaremos a otras organizaciones a unirse y hacer parte de todo el trabajo que tenemos por hacer durante este verano”, dijo Jessame Hannus, cofundadora de Biking Public Project (BPP).
Por: Lina Zuleta linazuleta420@hotmail.com
Correo electronic de Bikink Public Project: bikingpublicproject@gmail.com
Página Web: http://bikingpublicproject.tumblr.com/