Por Roger Rivero –
El Volkswagen Atlas Cross Sport debutó el año pasado como un crossover mediano de cinco pasajeros. Ligeramente más corto y elegante que la versión de mayor tamaño, el Volkswagen Atlas de tres filas y siete pasajeros.
Hay muy pocos cambios en el 2021 ya que este modelo fue introducido hace solo un año. Todos los modelos SE y superiores obtienen un sistema de información y entretenimiento actualizado, y todos los modelos SEL y superiores obtienen dos nuevas funciones de asistencia al conductor llamadas Travel Assist y Emergency Assist.
El Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 no tiene la arrogancia que emana de otros SUV de su tamaño, sobre todo los recién llegados de Corea, pero con llantas de veinte pulgadas, techo inclinado, una parte trasera rechoncha y frente robusto revisado, el Atlas Cross Sport posee innegable presencia. El interior presenta un estilo minimalista y moderno. La calidad de construcción es excelente, como podríamos esperar de Volkswagen.
Hay dos motores disponibles para los compradores de Atlas Cross Sport: uno turbo alimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros y un V6 de 3.6 litros, cada uno acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Se puede tener en la configuración de tracción delantera o en el sistema opcional de tracción total 4Matic de Volkswagen.
La economía de combustible es prudente para un SUV mediano. El precio inicial del modelo más económico S es de $ 32,050. Un SEL Premium R-Line podría estar rozando o sobre los $ 50,000 dólares, dependiendo de las opciones. El Atlas Cross Sport SE quizás sea una buena opción por $ 35,400, pero me inclinaría más por el SE con tecnología por$36,245
Roger Rivero es periodista independiente, miembro de NAHJ Y NWAPA. Más sobre autos en: Automotriz.TV